Cтроительство хорд позволит увеличить скорость машин в Москве - экспер

Строительство хорд в Москве позволит увеличить скорость потока машин на дорогах города, заявили эксперты в ходе "круглого стола" на тему "Хорды: мифы и реальность", который прошел в РИА Новости во вторник.



"На сегодняшний момент скорость движения автомобильного потока по Москве в среднем меньше 25 километров в час и при этом продолжает снижаться", - заявил ведущий специалист отдела развития компании "Геолайф" Михаил Каштанов.



Он отметил, что на особо сложных участках скорость опускается даже до 10-15 километров в час.



"Невозможно расширять улицы до бесконечности. Нужно увеличивать скорость потока и создание хорд позволит это сделать", - отметил заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто.



Первый заместитель руководителя, начальник аналитического отдела экспертного центра "Probok.net" Андрей Мухортиков в свою очередь отметил, что наиболее соответствующими концепции Free-way (скоростной многополосной автострады) являются проекты Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд.



"Если взглянуть на карту, то по всей своей трассировке они проходят по линиям Малого кольца и Курского направления железных дорог. Также там практически нет жилых зон. По плану они будут бессветофорными", - сказал Мухортиков.



Он также отметил, что Северо-Западная хорда является гибридом магистральной улицы и фривея.



"Спрос на улицы, которые составляет Северо-Западная хорда - до 2-х тысяч машин в час в каждом направлении, а пропускная способность 1 - 1,5 тысяч в час. Спрос сейчас превышает пропускную способность тех же улиц Народного Ополчения и Большой Академической", - подчеркнул он.